H&Mグループは海運大手と協力して、より環境にやさしい商業輸送方式を模索しています。

グループとして2040年まで「climate positive」を実現する計画の一環として、スウェーデンのファッション大手H&Mグループが環境保護輸送戦略を発表しました。

H&Mグループは世界最大のコンテナ海運会社Maerskと協力し、新たなハイブリッドバイオ燃料である炭素中性海洋製品を普及させると発表しました。その原料は排気ガスからの食用油で、すでにテストを経て船舶の航行を促進し、海洋海運の排気ガス排出を効果的に減らすことができます。

H&Mグループによると、その交通輸送はサプライチェーン全体において環境に与える影響は比較的小さいで、総排気ガス排出量の2%だけを占める。にもかかわらず、彼らはまだその規模と影響力を利用して、商業交通運輸をより環境保護、より緑の方向に積極的に変えたいです。

H&Mグループは、スマート物流や電気自動車、バイオ燃料などの代替案を通じて、2050年までに化石燃料を全く使わないビジネス重輸送システムを実現する「通路連盟」を設立しました。ルート連盟が今月発表した最新報告によると、スウェーデン企業はこの面で大きなチャンスを迎えており、現在使用可能な再生可能商業輸送代替品はメタンガス、バイオディーゼル、再生可能ディーゼルオイル、バイオエタノール、水素燃料電池などを含む。

H&Mグループの最高経営責任者Helena Helmersonは声明の中で、「2040年前に気候変動に積極的に対応するという大きな目標を実現するには、サプライチェーンの各当事者の協力と参加が必要です。私たちは社会にとって、環境に有益な力になりたいです。環境保護交通のイノベーションソリューションを規模化できるようにしたいです。例えば、炭素中性海洋製品とより環境にやさしい商業輸送システムです。

今月に入り、アメリカのファッション高級ブランドのRalph Laurenは2019年の財政報告で、2020年までに科学的な温室効果ガス削減目標を設定し、今年の年末までに100%の再生可能エネルギー目標を設定する計画を明らかにしました。Calvin KleinとTommy Hilfigerの親会社PVH Corpも「Forward Fashion」の企業責任戦略を発表しました。より多くの再生可能エネルギーを使うことによって炭素排出を削減し、ゴミの埋立による浪費を避けることで、環境への悪影響をゼロにすることを目指しています。