세관 본부 는 수출입 화물 신고 관리 방법 을 해독하였다

중화인민공화국 세관 수출입 화물 집중 관리 방법 (이하'방법') (세관총서 제169호)이 대외발표, 정책해독에 대해 다음과 같다.

하나 < 방법 > 의 배경 의 의미 를 제정 하다

중화인민공화국 세관 신고관리 규정에 따르면 (세관총서영제 103호 발표) 제19조 규정에 따르면 세관 비준을 거쳐 수출입 화물의 수송인, 위탁받은 신고업체는 지정세관에 집중신고수속을 처리할 수 있다.

집중신고는 도로 항구의 빈번히 출입, 통관 시효 요구가 높은 화물이 채택한 특수 통관 방식으로 여러 해 동안, 일부 세관은 가공 무역, 생생한 상품, 서보 잡지 등 화물에 대해 집중 신고방식 관리를 실시하고 통관 효율을 높이기 위해 기업의 합법 수출에 적극적인 촉진 작용을 했다.

세관 집법 규범성, 조화성, 통일성을 강화하기 위해 특제 정본'방법'은 통관 신고방식에 대해 규범을 준다.

둘째,'방법'의 주요 내용

《방법 》은 모두 22조이다.

현재 《방법 》의 주요 내용은 다음과 같다.

(1) 집중신고 적용 범위에 대한 규정 (3조, 제19조)

집중 신고의 적용 범위는 통관 시효가 높은 신선한 상품, 서보 잡지, 도로 항구에 자주 드나드는 보세 화물을 집중신고 방식으로 통관 수속을 처리할 수 있다는 것이다.

또 중국 내의 다른 지역은 세관 특수 감시 구역, 보세 관리소 화물, 세관 외에 규정 외에도 본방도 비례한다.

집중 신고 방식은 특수 상황을 해결하는 특수 신고방식으로 마음대로 확대할 수 없다.

(2) 집중 신고의 기본 모드 (주요 9조, 10조, 제11조, 제13조, 제14조)

집중신고 기본 패턴은 ‘명세서 신고 ’와 ‘신고서 신고 ’가 두 단계로 나뉜다. 즉 화물 수출입 시 기업이 먼저 명세서 신고를 채택하고, 세관 검출화물, 사후 기업은 규정 내에 수출입한 화물을 집중적으로 적재기해서 세관에 신고하는 모델이다.

(3) 집중 신고기한 (9조, 13조)

집중 신고기한은 "세관 비준을 거쳐 통관 방식을 집중 신고할 수 있는 수송인, 수입 화물을 운반한 운송 도구 신고가 입국한 날부터 14일 이내에 수출 화물이 세관구에 도착한 뒤 적재신고하는 24시간 전에'집중신고서'를 세관 신고해야 한다"고 밝혔다.

이 기한을 초과한 신고는 반드시 통관신고방식으로 신고해야 한다. 체보를 구성하는 것은 관련 규정에 따라 체보금을 납부해야 한다.

집중 신고를 한 뒤 상대 사람들은 13조 규정에 따라 한 달 안에 집중신고명세서 신고한 데이터로 통합해 수출입 화물 신고서를 작성해 일반적인 무역화물 화물 화물은 지난 10일 이전에 보세 화물이 다음 달 말까지 세관에 가서 집중 신고수속을 처리해야 한다.

(4) 화물의 귀환 통관 원칙을 집중 신고하다 (14조)

《 방법 》 제14조 규정은 통합 신고서 한 장의 모든 명세서로 통합되어 수출국구, 경영기관, 경내 발송인, 무역방식, 발송국 (지역), 선적항, 운반국 (지역), 운송방식, 운반방식 난과 적용되는 세율, 환율은 반드시 일치해야 한다. 이러한 항목은 일치하지 않으면 일부 관련 신고서를 각각 분할해야 한다.

(5) 화물 수출입 날짜를 집중 신고하는 인정 (16조, 18조)

《 방법 》 제16조의 규정은 세관이 청구신고를 받은 날의 세율, 환율에 따라 세금을 징수한다.

제18조는 세관이 집중신고한 화물에 대한 신고서에 있는 수출입 날짜를 기준으로 세관 통계에 넣었다.

이 밖에 신고서 신고를 할 때 세관 절차는 명세서 신고할 날짜를 찾을 수 있고, 청구신고일 시행된 세율과 환율에 따라 세금을 계산할 수 있다.

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